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बहुत इंतज़ार के बाद आखिरकार होंडा ने अपने सेकंड जेनरेसन अमेज़ को मार्केट में उतर दिया है । इसकी शुरुआती क़ीमत पाँच लाख से लेकर नौ लाख तक की है । सैकेंड जेन अमेज़ को चार मॉडलों में उतारा गया है । जिसमें E,S,V और VX वेरियंट मौजूद है । चारों वेरीयंट में डूअल एयरबैग्स ABS, Isofix, सीट माउंट और रीयर पार्किंग सेंसर दिए गए हैं। गाड़ी की क़ीमत इंटरोडक्टरी रखी गई है और अनुमान है कि पहले 20 हज़ार बूकिंग्स के बाद इसकी क़ीमत बढ़ायी जाएगी ।
हालाँकि इसके इंजन में खास छेड़-छाड़ नहीं की गई है लेकिन डीज़ल पैक्ड गाड़ी में अब CVT- आटोमैटिक का मौजूद होगा । गौरतलब है कि CVT- आटोमैटिक को गाड़ी के सबसे टॉप मॉडल VX में नहीं दिया जाएगा, वहीं इस वर्ज़न में सात इंच के टच इन्फ़ोटेन्मेंट सिस्टम मौजूद है, साथ ही vx मॉडल जी॰पी॰एस॰से भी लेस है, इसके अलावा इसमें वाइस कंट्रोल, रेयर माउंटेड कैमरा भी उपलब्ध होंगे। एल॰ई॰डी॰ लैम्प्स, फ़्रंट फ़्रॉग लैम्प्स और की-लेस पुश स्टार्ट बटन के साथ यह गाड़ी मार्केट में धूम मचाने को तैयार है।
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Mechanical engineer | Posted on
तकनीकी विवरण में परिवर्तन:
स्थानांतरण - 11 99 सीसी पेट्रोल (मैनुअल के लिए 1 सीसी बढ़ा)
पावर - 9 0 पीएस (मैनुअल के लिए 2 पीएस बढ़ा)
टोक़ - 109 एनएम (मैनुअल के लिए 1 एनएम बढ़ाया)
ईंधन दक्षता (किमी / एल) पेट्रोल- मैनुअल के लिए 19.5 (1.7 किमी / एल बढ़ा), सीवीटी के लिए 19.0 (0.9 किमी / एल बढ़ा)
ईंधन दक्षता (किमी / एल) डीजल - मैनुअल के लिए 27.4 (1.6 किमी / एल में वृद्धि), सीवीटी के लिए 23.8
डीवीएल में उपलब्ध सीवीटी - 80 पीएस की शक्ति और 180 एनएम की टोक़ के साथ 1498 सीसी
आयामों में परिवर्तन:
लंबाई - 3959 मिमी (5 मिमी बढ़ी)
चौड़ाई - 1695 मिमी (15 मिमी बढ़ी)
ऊंचाई - 1501 (एस, वी, वीएक्स) / 1498 (ई) (4 मिमी / 7 मिमी कम)
व्हीलबेस - 2470 मिमी (65 मिमी वृद्धि हुई)
बूट स्पेस - 420 एल (20 एल बढ़ा)
त्रिज्या को चालू करना - पेट्रोल के लिए 4.7 मीटर और डीजल के लिए 4.9 (डीजल के लिए 0.2 मीटर बढ़ा) पहियों / टायर में परिवर्तन:
175/65 आर 15 (वी और वीएक्स) (नए 15 इंच पहियों)
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